Εσωτερικός ανελκυστήρας
-
Ενιαίος ανελκυστήρας εδάφους L2800(A-1) εξοπλισμένος με τηλεσκοπικό βραχίονα στήριξης τύπου X
Η κύρια μονάδα είναι υπόγεια, ο βραχίονας και ο ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου βρίσκονται στο έδαφος, ο οποίος καταλαμβάνει λιγότερο χώρο και είναι κατάλληλος για μικρά καταστήματα επισκευής και ομορφιάς και σπίτια για γρήγορη επισκευή και συντήρηση οχημάτων.
Εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό βραχίονα στήριξης τύπου X για να καλύψει τις ανάγκες διαφορετικών μοντέλων μεταξονίου και διαφορετικών σημείων ανύψωσης.
-
Ενιαίος ανελκυστήρας εδάφους L2800(A-2) κατάλληλος για πλύσιμο αυτοκινήτων
Είναι εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό βραχίονα στήριξης τύπου X για να καλύψει τις ανάγκες διαφορετικών μοντέλων μεταξονίου και διαφορετικών σημείων ανύψωσης. Μετά την επιστροφή του εξοπλισμού, ο βραχίονας στήριξης μπορεί να σταθμεύσει στο έδαφος ή να βυθιστεί στο έδαφος, ώστε η επάνω επιφάνεια του βραχίονα στήριξης να μπορεί να διατηρείται στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος. Οι χρήστες μπορούν να σχεδιάσουν το θεμέλιο σύμφωνα με τις ανάγκες τους.
-
Ενιαίος ανελκυστήρας εδάφους L2800(F) κατάλληλος για πλύσιμο αυτοκινήτων και γρήγορη συντήρηση
Είναι εξοπλισμένο με βραχίονα στήριξης τύπου γέφυρας, που ανασηκώνει το ποδαράκι του οχήματος. Το πλάτος του βραχίονα στήριξης είναι 520 mm, καθιστώντας εύκολη την τοποθέτηση του αυτοκινήτου στον εξοπλισμό. Ο βραχίονας στήριξης είναι ενσωματωμένος με τη γρίλια, η οποία έχει καλή διαπερατότητα και μπορεί να καθαρίσει σχολαστικά το πλαίσιο του οχήματος.
-
Ενιαίος ανελκυστήρας εδάφους L2800(F-1) με υδραυλική διάταξη ασφαλείας
Είναι εξοπλισμένο με βραχίονα στήριξης τύπου γέφυρας, Ο βραχίονας στήριξης είναι ενσωματωμένος με τη γρίλια, η οποία έχει καλή διαπερατότητα και μπορεί να καθαρίσει σχολαστικά το πλαίσιο του οχήματος.
Κατά τις μη εργάσιμες ώρες, ο στύλος ανύψωσης επιστρέφει στο έδαφος, ο βραχίονας στήριξης βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος και δεν καταλαμβάνει χώρο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άλλες εργασίες ή να αποθηκεύσει άλλα αντικείμενα. Είναι κατάλληλο για μικρές επισκευές και καταστήματα ομορφιάς.
-
Ενιαίος ανελκυστήρας στο έδαφος L2800(F-2) κατάλληλος για στήριξη ελαστικών
Είναι εξοπλισμένο με παλέτα πλάκας γέφυρας μήκους 4 μέτρων για την ανύψωση των ελαστικών του οχήματος για να καλύψει τις ανάγκες των οχημάτων με μακρύ μεταξόνιο. Τα οχήματα με μικρότερο μεταξόνιο θα πρέπει να σταθμεύουν στη μέση του μήκους της παλέτας για να αποφευχθούν μη ισορροπημένα φορτία εμπρός και πίσω. Η παλέτα είναι διακοσμημένη με τη γρίλια, η οποία έχει καλή διαπερατότητα, η οποία μπορεί να καθαρίσει καλά το σασί του οχήματος και επίσης να φροντίσει για τη συντήρηση του οχήματος.
-
Επαγγελματικό αυτοκίνητο εσωτερικών ανελκυστήρων σειράς L7800
Ο ανελκυστήρας επαγγελματικού αυτοκινήτου LUXMAIN έχει σχηματίσει μια σειρά από στάνταρ προϊόντα και μη τυποποιημένα προσαρμοσμένα προϊόντα. Ισχύει κυρίως για επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά. Οι κύριες μορφές ανύψωσης φορτηγών και φορτηγών είναι ο μπροστινός και οπίσθιος διαιρούμενος τύπος δύο κολώνων και ο μπροστινός και ο πίσω διαιρούμενος τύπος τεσσάρων δοκών. Χρησιμοποιώντας τον έλεγχο PLC, μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει έναν συνδυασμό υδραυλικού συγχρονισμού + άκαμπτου συγχρονισμού.
-
Διπλός ανελκυστήρας στο έδαφος L4800(A) που μεταφέρει 3500 κιλά
Εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό περιστρεφόμενο βραχίονα στήριξης για την ανύψωση του ποδιού του οχήματος.
Η κεντρική απόσταση μεταξύ των δύο στύλων ανύψωσης είναι 1360 mm, επομένως το πλάτος της κύριας μονάδας είναι μικρό και η ποσότητα του εξοπλισμού εκσκαφής θεμελίωσης είναι μικρή, γεγονός που εξοικονομεί βασική επένδυση.
-
Διπλός ανελκυστήρας στο έδαφος L4800(E) εξοπλισμένος με βραχίονα στήριξης τύπου γέφυρας
Είναι εξοπλισμένο με βραχίονα στήριξης τύπου γέφυρας και και τα δύο άκρα είναι εξοπλισμένα με μια γέφυρα διέλευσης για την ανύψωση του ποδιού του οχήματος, η οποία είναι κατάλληλη για μια ποικιλία μοντέλων με μεταξόνιο. Το ποδαράκι του οχήματος είναι σε πλήρη επαφή με την παλέτα ανύψωσης, καθιστώντας την ανύψωση πιο σταθερή.
-
Διπλός ανελκυστήρας στο εσωτερικό της σειράς L5800(B)
Ο διπλός ανελκυστήρας LUXMAIN στο εσωτερικό του εδάφους κινείται με ηλεκτροϋδραυλικό. Η κύρια μονάδα είναι εντελώς κρυμμένη κάτω από το έδαφος και ο βραχίονας στήριξης και η μονάδα ισχύος βρίσκονται στο έδαφος. Μετά την ανύψωση του οχήματος, ο χώρος στο κάτω μέρος, στο χέρι και πάνω από το όχημα είναι εντελώς ανοιχτός και το περιβάλλον ανθρώπου-μηχανής είναι καλό. Αυτό εξοικονομεί πλήρως χώρο, κάνει την εργασία πιο βολική και αποτελεσματική και το περιβάλλον του συνεργείου είναι καθαρό και ασφαλής. Κατάλληλο για μηχανικούς οχημάτων.
-
Διπλός ανελκυστήρας στο έδαφος L6800(A) που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ευθυγράμμιση στους τέσσερις τροχούς
Εξοπλισμένο με εκτεταμένο βραχίονα στήριξης τύπου πλάκας γέφυρας, το μήκος είναι 4200 mm, υποστηρίζει τα ελαστικά του αυτοκινήτου.
Εξοπλισμένο με γωνιακή πλάκα, πλευρική ολίσθηση και δευτερεύον τρόλεϊ ανύψωσης, κατάλληλο για τοποθέτηση και συντήρηση στους τέσσερις τροχούς.
-
Διπλός ανελκυστήρας στο έδαφος L5800(A) με φέρουσα ικανότητα 5000kg και μεγάλη απόσταση στύλων
Το μέγιστο βάρος ανύψωσης είναι 5000 κιλά, το οποίο μπορεί να ανυψώσει αυτοκίνητα, SUV και φορτηγά με μεγάλη δυνατότητα εφαρμογής.
Σχεδιασμός ευρείας απόστασης στηλών, η κεντρική απόσταση μεταξύ των δύο στύλων ανύψωσης φτάνει τα 2350 mm, γεγονός που διασφαλίζει ότι το όχημα μπορεί να περάσει ομαλά ανάμεσα στους δύο στύλους ανύψωσης και είναι βολικό να ανέβει στο αυτοκίνητο.
-
Ενιαίος ανελκυστήρας εδάφους L2800(A) εξοπλισμένος με τηλεσκοπικό βραχίονα στήριξης τύπου γέφυρας
Εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό βραχίονα στήριξης τύπου γέφυρας για να καλύψει τις ανάγκες διαφορετικών μοντέλων μεταξονίου και διαφορετικών σημείων ανύψωσης. Οι αποσπώμενες πλάκες και στα δύο άκρα του βραχίονα στήριξης φτάνουν τα 591 mm σε πλάτος, καθιστώντας εύκολη την τοποθέτηση του αυτοκινήτου στον εξοπλισμό. Η παλέτα είναι εξοπλισμένη με μια συσκευή ορίου κατά της πτώσης, η οποία είναι ασφαλέστερη.